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小田随意一瞅,心中非常腻歪。
原来这几位是他之前一直在联系的大货车车主。
这些人之前认识并帮了一个当地有权有势的人,所以在那个人的帮助下进了当地的运输队。
后来借助背后的人的势力,从之前的运输队包了车出来单干,且日常惯会看人下菜碟,价格忽高忽低的,说什么平时也要听从运输队的调遣,不趁着机会多赚一些,都得赔死。
对外面,他们一句实话都没有,成天哭穷,但是实际上赚的盆满钵满,不敢露富。
这次他们打听到从京城来的人在助学,还搞了收购核桃,一看就是大户!
几个人凑在一起商量了,决定要口径统一,狠赚一笔。
所以在小田找到他们的时候,他们一直都说价格一点不能降,因为路途比较遥远,耗时又长,他们对这段路途也不是很熟悉,所以运输费用没有降价的可能。
即使小田屡次三番找他们,他们也坚决不松口。
因为他们知道在整个县内,这段时间只有他们这几辆大货车可以往外走,其他的大货车都已经有了运输任务,没有办法接单。
所以他们底气很足,丝毫不担心小田有可以找到别的大货车来帮忙运输的可能。
僵持了几天,他们觉得可以收网了。
决定给小田施加压力,告诉小田如果他再不做决定,他们就要接受别的运输任务。
可是正当他们乐滋滋的等着小田上门时,有个朋友和他们说,小田和他的伙伴去了火车站,在洽谈货运事宜。
这个消息让他们慌了神。
原本可以大赚一笔的,结果现在可能连一根毛都挣不到,这落差天差地别,他们没有办法接受。
想着他们刚刚去洽谈,应该还有一些回旋余地,所以得及时介入进去,看能不能把这个运输的事情再截流回来。
大不了把运输费用降一降,少赚一点就是了。
毕竟他们也是很有优势的。
他们可以到供货源头拉货,然后一直送到他们需要的指定地点。
这中间可以省不少事儿呢。
不然小田得自己安排车辆,把货品从供货源头拉到火车站,然后等他到了京城,还得在安排车辆把货品从火车站拉走,这个过程花钱又花精力。
所以他们决定拿这个作为和小田谈判的筹码。
而且他们还决定要
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